随着特斯拉上海超级工厂的成立，年产100万辆电动汽车的特斯拉被推入风口，也促进了我国在新能源车的突破。

特斯拉超级工厂

据电热汇所知，截止到2019年3月国家平台累计注册新能源整车企业达到了635家，成功注册新能源整车企业的有486家，通过“平台符合性检测”的新能源整车企业有450家，通过“车辆符合性检测” 的车型多达5827个。

各种电动汽车品牌

我国如比亚迪，.北汽新能源，江淮，吉利新能源，奇瑞新能源等汽车品牌脱颖而出，以及蔚来ES8、小鹏汽车G3(参数|图片)等等风生水起。

加之以国家10年来的政策扶持，充电桩的普及，未来的新能源车肯定成为家庭不可取代的代步工具，而且也就在未来20年，中国也可能将使得电动汽车全面代替汽油汽车，因为之前美国加州宣布2035年起禁止销售汽油动力新车，中国不久将来也会这样。

而新能源车的普及，势必带动中下游领域的兴起，其中就包括加热器行业；

一、驻车加热器

用途：为各种车辆发动机低温启动以及为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

功能：加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

安装：与发动机的循环系统串连接在一起。

二、汽车空气加热器

用途：为工程车及重型卡车驾驶室取暖以及为风挡玻璃除霜。

功能：加热空气循环介质，将热量直接传到车室内，为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。

安装：独立安装将将进出风与车室组成循环系统。

ptc加热器

三、ptc加热器

PTC在汽车上就是汽车加热器的意思, 传统燃油车的发动机，在启动的时候，会产生大量的热量， 汽车工程师们利用发动机热量，来给汽车供暖，空调、除霜、除雾。

在新能源车上，用的是电机，而电机在工作中产生的热量较之于发动机，少之又少；替换汽油的是电池，电池包中电芯对温度也极为敏感，也需要一定的温度环境，来保证其安全有效储存并转化。单说加热，从能量转化来看，发动机为汽油通过燃烧转化为热能，热能再转化为机械能，电机则是电能直接转化为机械能，从转化率来看，发动机会浪费更多的能量，那这部分能量当然不能浪费了，在天气寒冷的时候，就可以通过空调系统来供暖，而电机产生的热则不足以供暖整车及电池包了。

于是就利用到了ptc加热器，PTC也是通过给电阻丝/陶瓷等热材料通电后，产生大量热量，以提供车辆所需的热量。

四、座椅、后窗、后视镜加热

加热的作用在于，雨天不容易起雾，可以让自己的视野更清晰，前档玻璃有雨刮器就不需要加热，后视镜比较小巧所以加热一下就不会有水。

而座椅加热是因为坐垫下面布置了带有加热丝的无纺布，打开车内座椅加热开关后，加热丝通电，座椅便会产生温度，使座椅在短时间内逐渐升温。与电热毯的原理有点类似。

所以电热汇总结来说，电加热产品可以使得新能源车有更加舒适的体验，并且省电、安全，让车主智慧出行。